Tipos de aparcamiento para coches en España

En este artículo vamos a detallar cada uno de los diferentes tipos de aparcamiento en España según la DGT para que no haya dudas.

Aparcar, como todos sabemos, es el acto de parar o permanecer con el coche en un lugar determinado por un período superior a 2 minutos según la DGT. Sin embargo antes de detener nuestro vehículo de los aspectos más importantes es fijarse en el estado del tráfico y que nuestra detención y posterior estacionamiento se realizará en condiciones de seguridad.

Y si eres de los que olvidas donde estacionas te recomendamos visitar el artículo donde te contamos como encontrar donde está tu coche aparcado.

El aparcamiento en la vía pública es un tema que preocupa a muchos conductores, especialmente a los noveles. Éstos disfrutan de las grandes ventajas de poder desplazarse sin restricciones del Punto A al Punto B e ir donde les plazca, sin embargo, tarde o temprano tendrán que ocupar una de las plazas de aparcamiento disponibles en cualquier gran ciudad, lo que les llevará más tiempo y esfuerzo al principio.

¿Cuántos tipos de aparcamiento de coches hay según la DGT?

Esta guía ofrece una explicación de los diferentes tipos de aparcamiento que están sugeridos por la DGT. Hay muchas ventajas cuando las plazas de coche se organizan en un sistema de aparcamiento en lugar de un aparcamiento libre al azar.

Los diferentes tipos de aparcamiento de coches  más habituales son tres:

  1. Aparcamiento en cordón o en línea
  2. Aparcamiento en paralelo o batería
  3. Aparcamiento en oblicuo

Cuando se trata de aparcar en la ciudad, el conductor de un coche tiene que tener en cuenta más cuestiones que en el campo. Hay muchos tipos de aparcamiento en la ciudad y requieren distintos tipos de atención. Por eso, si quieres aparcar tu coche con seguridad y comodidad cuando vayas al teatro o a una conferencia, presta atención a las siguientes recomendaciones.

Aparcamiento en cordón o en línea

Este tipo de aparcamiento se utiliza para todo tipo de coches y está indicado para aquellos vehículos que son más largos de lo habitual como pueden ser camiones y autobuses. El conductor aparca en un espacio designado en una fila de coches y de forma paralela al bordillo.

En este artículo puedes ver cómo aparcar en línea paso a paso.

Estacionamiento en linea o cordón coche

Generalmente se debe dejar el suficiente espacio entre el vehículo de delante y el posterior para que puedan salir haciendo la correspondiente maniobra.

Aparcamiento en paralelo o batería

Este tipo de aparcamiento en batería o en paralelo consiste en estacionar nuestro vehículo de forma perpendicular al bordillo. Las plazas de estacionamiento en este caso se sitúan paralelas entre sí y delimitadas habitualmente por líneas blancas, perpendiculares al bordillo.

En este artículo puedes ver cómo aparcar en batería paso a paso.

Estacionamiento en batería o paralelo coche

Estas líneas delimitan es espacio que debe ocupar cada uno de los vehículos para que los ocupantes de los otros coches puedan acceder y salir del vehículo estacionado sin problemas.

Aparcamiento en oblicuo

En este tipo de aparcamiento las plazas delimitadas mediante líneas blancas habitualmente. Estas líneas blancas forman cierto ángulo, aproximadamente 45º respecto al bordillo, de tal modo que las plazas quedan oblicuas al elemento de referencia que es el bordillo o la acera.

Es posible entenderlo como una clase de estacionamiento intermedio entre el estacionamiento en batería y cordón si tomamos como referencia la línea del bordillo.

Tipos de aparcamiento para coches

Clases de estacionamiento incorrectos

Además de las clases de estacionamiento habituales y correctos existen otras formas de parar o estacionar el vehículo que no están contempladas por la DGT y que se consideran incorrectas. De ahí que según la situación puede que la autoridad oportuna nos denuncie por tener el vehículo estacionado incorrectamente.

Aparcamiento en doble fila

Posiblemente hayas visto esta modalidad de aparcamiento en tu ciudad o localidad y se produce cuando dejamos de forma paralela a la acera el coche estacionado o parado, ocupando para ello un carril destinado a la circulación.

Descubre en el siguiente enlace cuanto es la multa por aparcar en doble fila y más información.

Aparcamiento libre

Este tipo de aparcamiento puede considerarse como la manera menos correcta de estacionar nuestro coche. Para ello cualquier espacio de la calle es incorrecto para dejarlo ya sea ocupando zonas de carga y descarga, vados permanentes, pasos de cebra o subiendo el vehículo sobre la acera.

Generalmente este tipo de aparcamiento suele ser el más penalizado por las autoridades mediante la correspondiente denuncia, ya que entre otras cosas puede producir muchas molestias a otros usuarios de la vía: peatones, ciclistas, repartidores o para quién este pagando el vado de entrada y salida de vehículos.

Referencias:

https://revista.dgt.es/es/educacion-formacion/conducir-mejor/2013/aparcar-bien.shtml#contenido